Marco Casari è iscritto con il numero 667 nel ruolo di periti ed esperti nelle seguenti categorie: attività marittime aeree e di navigazione interna e subcategorie, navi galleggianti in genere (costruzioni, picchettaggio, carenaggio, dipinture valutazione commerciale), avarie, scafi ed apparecchi motori e perdite e danni derivanti da avarie marittime.
Perizia pre-acquisto e post-acquisto
La perizia pre-acquisto è uno strumento fondamentale per chi sta valutando l’acquisto di un’imbarcazione e desidera farlo con piena consapevolezza, evitando rischi e costi imprevisti che spesso emergono solo dopo l’acquisto. Il mio ruolo, come perito nautico iscritto al Ruolo, è fornire una valutazione tecnica indipendente, imparziale e documentata, a tutela dell’acquirente.
Durante la perizia vengono analizzate tutte le principali componenti dell’imbarcazione: scafo, struttura, coperta, apparati meccanici, impianti e stato di conservazione generale. L’ispezione non si limita all’osservazione visiva, ma viene supportata dall’utilizzo di strumentazione tecnica non distruttiva, come igrometro e spessimetro, strumenti indispensabili per individuare eventuali problematiche non immediatamente visibili, come presenza di umidità, infiltrazioni o variazioni strutturali.
La perizia pre-acquisto non è un semplice elenco di difetti, ma una valutazione tecnica complessiva che permette di comprendere lo stato reale dell’imbarcazione e la coerenza tra le condizioni effettive e il prezzo richiesto. Questo consente all’acquirente di affrontare la trattativa con dati oggettivi, di rinegoziare il valore o di decidere consapevolmente se procedere o meno all’acquisto.
Il risultato è una relazione tecnica chiara e comprensibile anche per chi non è del settore, pensata per supportare una scelta importante con informazioni concrete e verificabili.
Affrontare un acquisto senza una perizia significa affidarsi a impressioni o valutazioni informali. Affrontarlo con una perizia significa ridurre i rischi, conoscere realmente ciò che si sta acquistando e investire con maggiore serenità.
Perizie per danni e sinistri nautici
Le perizie per danni e sinistri nautici forniscono una valutazione tecnica completa, imparziale e documentata a seguito di eventi dannosi che coinvolgono imbarcazioni da diporto e yacht di valore. Il servizio è rivolto sia a clienti privati sia a compagnie assicurative che necessitano di un accertamento tecnico affidabile, autorevole e realmente difendibile.
La perizia comprende l’analisi di danni strutturali, meccanici ed estetici derivanti da collisioni, urti, incendi, allagamenti, avarie e sinistri di ogni natura. L’ispezione viene svolta direttamente sull’unità, con particolare attenzione alle strutture portanti, agli impianti, ai materiali e alle finiture, inclusi legno e materiali compositi, individuando sia i danni evidenti sia quelli occulti o conseguenti.
L’indagine tecnica approfondisce le cause del sinistro, valuta eventuali responsabilità e considera gli effetti nel tempo sulla sicurezza, sull’integrità e sul valore dell’imbarcazione. Ogni perizia è supportata da documentazione fotografica dettagliata, descrizione tecnica accurata, stima economica attendibile del danno e indicazione delle corrette modalità di ripristino.
Il rapporto peritale è redatto secondo criteri tecnici rigorosi ed è idoneo all’utilizzo in ambito assicurativo, legale e stragiudiziale. Un servizio pensato per fornire certezze tecniche, ridurre le contestazioni e garantire una gestione corretta e trasparente del sinistro, sia per il proprietario dell’imbarcazione sia per la compagnia assicurativa.
Stime di valore commerciale e assicurativo
Le stime di valore commerciale e assicurativo hanno lo scopo di determinare in modo oggettivo, documentato e tecnicamente attendibile il valore economico reale di un’imbarcazione. Il servizio è rivolto a clienti privati, compagnie assicurative, istituti di leasing e finanziari, e a tutti i soggetti che necessitano di una valutazione ufficiale e difendibile.
La valutazione economica può essere richiesta a fini di vendita o acquisto, successioni ed eredità, separazioni e contenziosi, leasing nautico, finanziamenti, verifiche patrimoniali e polizze assicurative, distinguendo in modo chiaro il valore commerciale, il valore assicurabile e, ove necessario, il valore a nuovo o di sostituzione.
La stima viene elaborata tramite un’analisi approfondita dell’unità, considerando tipologia, modello, anno di costruzione, stato di conservazione, qualità costruttiva, materiali, impianti, motorizzazioni, dotazioni e interventi di manutenzione o refitting effettuati. Particolare attenzione viene riservata alle imbarcazioni di pregio e in legno, per le quali il valore è strettamente legato allo stato reale delle strutture e alla qualità degli interventi eseguiti.
Il rapporto estimativo è corredato da documentazione fotografica, descrizione tecnica dettagliata e criteri di valutazione trasparenti, ed è redatto in modo chiaro, rigoroso e coerente con gli standard richiesti in ambito assicurativo, legale e finanziario. Un servizio pensato per fornire certezze, ridurre le contestazioni e tutelare il valore economico dell’imbarcazione in ogni contesto decisionale.
Consulenze Tecniche di Parte (CTP)
La Consulenza Tecnica di Parte (CTP) rappresenta uno strumento fondamentale per tutelare i propri interessi in caso di controversie tecniche, sinistri, contestazioni contrattuali o procedimenti giudiziari che coinvolgono un’imbarcazione.
In qualità di Perito Nautico iscritto al Ruolo dei Periti e degli Esperti della Camera di Commercio, affianco il cliente – privato, armatore, società o studio legale – fornendo un supporto tecnico qualificato e indipendente in ogni fase del procedimento. L’obiettivo è analizzare con rigore tecnico la situazione, verificare le risultanze della Consulenza Tecnica d’Ufficio (CTU) e predisporre osservazioni puntuali, motivate e documentate.
L’attività di CTP comprende: analisi documentale, sopralluoghi a bordo, rilievi tecnici, verifica di danni strutturali o impiantistici, valutazione di difetti di costruzione o refitting, accertamento delle cause di sinistri, stima dei costi di ripristino e redazione di relazioni tecniche dettagliate. Ogni elaborato viene sviluppato con linguaggio tecnico chiaro, metodologia peritale e riferimento alle normative vigenti e alle buone pratiche del settore nautico.
Opero su yacht, motor boat e imbarcazioni in legno, con particolare esperienza su Riva e Chris-Craft, intervenendo su tutto il territorio nazionale e internazionale.
La Consulenza Tecnica di Parte non è solo un supporto tecnico, ma uno strumento strategico per garantire equilibrio, trasparenza e tutela in contesti spesso complessi e di rilevante valore economico.
Incarichi per Tribunali e Avvocati
Gli incarichi per Tribunali e Avvocati riguardano attività peritali svolte come consulente tecnico in procedimenti civili e stragiudiziali che coinvolgono imbarcazioni da diporto e yacht di valore. Il servizio è rivolto a Autorità Giudiziarie, avvocati, studi legali e parti private che necessitano di un supporto tecnico autorevole, imparziale e rigoroso.
L’attività comprende incarichi come Consulente Tecnico d’Ufficio (CTU) e Consulente Tecnico di Parte (CTP), in controversie relative a sinistri nautici, vizi costruttivi, difetti di esecuzione, danni strutturali e meccanici, valutazioni economiche, contenziosi assicurativi, compravendite e contratti di refitting. Ogni incarico viene svolto nel rispetto delle procedure, delle tempistiche e delle modalità richieste dall’Autorità Giudiziaria.
L’analisi tecnica si basa su ispezioni dirette dell’imbarcazione, esame della documentazione disponibile e valutazione oggettiva dei fatti, con particolare attenzione all’individuazione delle cause, delle responsabilità e delle conseguenze tecniche ed economiche. Le perizie sono redatte con linguaggio chiaro, tecnico e coerente con i criteri richiesti in ambito giudiziario.
Il rapporto peritale è strutturato per essere comprensibile, preciso e tecnicamente inattaccabile, così da costituire un valido supporto alle decisioni del Giudice o alla strategia difensiva delle parti. Un servizio pensato per garantire affidabilità, indipendenza e credibilità professionale in contesti contenziosi complessi e delicati.
Collaborazioni con Cantieri e Broker Nautici
Le collaborazioni con cantieri nautici e broker nautici sono finalizzate a fornire supporto tecnico peritale qualificato nelle attività di valutazione, verifica e gestione delle imbarcazioni. Il servizio è rivolto a cantieri nautici, broker e operatori del settore che necessitano di un referente tecnico indipendente e competente.
L’attività comprende ispezioni tecniche pre e post intervento, verifiche sullo stato dell’imbarcazione, supporto nella definizione dei lavori di refitting e manutenzione, controlli di conformità e valutazioni economiche a supporto delle trattative di vendita. Il contributo peritale consente di offrire al cliente finale maggiore trasparenza, riducendo contestazioni e incomprensioni.
Le verifiche vengono svolte direttamente sull’unità, con particolare attenzione agli aspetti strutturali, agli impianti, ai materiali e alle finiture, inclusi legno e materiali compositi. L’analisi tecnica permette di individuare criticità, difformità o interventi necessari, supportando cantieri e broker nella gestione corretta e professionale dell’imbarcazione.
Le relazioni tecniche sono redatte in modo chiaro, oggettivo e documentato, così da risultare utili sia in fase operativa sia in ambito contrattuale. Un servizio pensato per valorizzare il lavoro di cantieri e broker, tutelare tutte le parti coinvolte e garantire operazioni trasparenti, tecnicamente fondate e coerenti con gli standard del settore nautico.
Specializzazione in barche d’epoca in legno
La specializzazione in barche d’epoca in legno offre un supporto tecnico altamente qualificato per la valutazione, la manutenzione, il restauro e la perizia di imbarcazioni storiche e di pregio. Il servizio è rivolto a proprietari privati, collezionisti, cantieri specializzati e compagnie assicurative che richiedono competenze specifiche sulle imbarcazioni classiche.
L’attività peritale riguarda in particolare i principali brand storici come Riva, Chris Craft, Boesch, Colombo e Comitti, ma si estende anche ad altre barche d’epoca in legno. L’analisi comprende le strutture lignee, gli impianti, le finiture e i materiali originali, con attenzione a vizi costruttivi, deterioramenti, interventi di restauro precedenti e conformità alle tecniche tradizionali. La valutazione considera sia lo stato attuale dell’imbarcazione sia il valore storico, collezionistico e commerciale, fornendo indicazioni precise per manutenzione, restauro o compravendita.
Le perizie sono corredate da documentazione fotografica dettagliata, descrizioni tecniche accurate e stime economiche attendibili, utilizzabili a fini assicurativi, di mercato, legali o contrattuali. L’esperienza diretta sulle barche in legno e la conoscenza dei materiali tradizionali garantiscono valutazioni oggettive, affidabili e difendibili in ogni contesto, anche internazionale.
Questo servizio tutela il valore storico e commerciale delle imbarcazioni d’epoca, supportando proprietari e operatori del settore nella gestione corretta, sicura e consapevole di ogni intervento, restauro o transazione.