Marco Casari ist unter der Nummer 667 in die Liste der Sachverständigen und Gutachter in den folgenden Kategorien eingetragen: Seeverkehrstätigkeiten in der Luft- und Binnenschifffahrt und deren Unterkategorien, schwimmende Schiffe im Allgemeinen (Bau, Picketing, Trockendocking, Anstrich für kommerzielle Zwecke), Pannen, Schiffskörper und Maschinenausrüstung sowie Verluste und Schäden infolge von Pannen auf See.
Fachwissen vor und nach dem Kauf
Das Gutachten vor dem Kauf ist ein wichtiges Instrument für diejenigen, die den Kauf eines Bootes in Erwägung ziehen und dies in voller Kenntnis der Sachlage tun möchten, um Risiken und unvorhergesehene Kosten zu vermeiden, die oft erst nach dem Kauf auftreten. Meine Aufgabe als geprüfter nautischer Sachverständiger ist es, eine unabhängige, unparteiische und dokumentierte technische Bewertung zum Schutz des Käufers zu erstellen.
Bei der Besichtigung werden alle Hauptbestandteile des Schiffes analysiert: Rumpf, Struktur, Deck, mechanische Ausrüstung, Systeme und allgemeiner Erhaltungszustand. Die Inspektion beschränkt sich nicht auf die visuelle Beobachtung, sondern wird durch den Einsatz von zerstörungsfreien technischen Instrumenten wie Hygrometern und Dickenmessern unterstützt, unentbehrliche Werkzeuge zur Erkennung von Problemen, die nicht sofort sichtbar sind, wie das Vorhandensein von Feuchtigkeit, Infiltrationen oder strukturellen Veränderungen.
Das Gutachten vor dem Kauf ist keine einfache Auflistung von Mängeln, sondern eine umfassende technische Bewertung, die Aufschluss über den tatsächlichen Zustand des Bootes und die Übereinstimmung zwischen dem tatsächlichen Zustand und dem Angebotspreis gibt. Dies ermöglicht es dem Käufer, mit objektiven Daten in die Verhandlungen zu gehen, den Wert neu zu verhandeln oder eine fundierte Entscheidung darüber zu treffen, ob er mit dem Kauf fortfahren möchte oder nicht.
Das Ergebnis ist ein technischer Bericht, der auch für Branchenfremde klar und verständlich ist und dazu dient, eine wichtige Entscheidung mit konkreten und überprüfbaren Informationen zu unterstützen.
Einen Kauf ohne Gutachten anzugehen bedeutet, sich auf informelle Eindrücke oder Bewertungen zu verlassen. Mit einem Gutachten zu kaufen bedeutet, das Risiko zu verringern, wirklich zu wissen, was man kauft und mit größerer Sicherheit zu investieren.
Sachverständigengutachten für nautische Schäden und Ansprüche
Gutachten für Schiffsschäden und Schadensfälle bieten eine umfassende, unparteiische und dokumentierte technische Bewertung nach Schadensereignissen an wertvollen Freizeitbooten und Yachten. Der Service richtet sich sowohl an Privatkunden als auch an Versicherungsgesellschaften, die eine zuverlässige, verbindliche und wirklich vertretbare technische Bewertung benötigen.
Die Untersuchung umfasst die Analyse struktureller, mechanischer und ästhetischer Schäden, die durch Zusammenstöße, Stöße, Brände, Überschwemmungen, Pannen und Unfälle aller Art entstanden sind. Die Inspektion wird direkt an der Einheit durchgeführt, mit besonderem Augenmerk auf tragende Strukturen, Installationen, Materialien und Verarbeitungen, einschließlich Holz und Verbundwerkstoffen, wobei sowohl offensichtliche als auch versteckte oder Folgeschäden festgestellt werden.
Die technische Untersuchung befasst sich mit den Ursachen des Schadens, bewertet die mögliche Haftung und berücksichtigt die langfristigen Auswirkungen auf die Sicherheit, die Integrität und den Wert des Schiffes. Jedes Gutachten wird durch eine detaillierte Fotodokumentation, eine genaue technische Beschreibung, eine zuverlässige wirtschaftliche Schätzung des Schadens und einen Hinweis auf die richtige Sanierungsmethode unterstützt.
Das Gutachten wird nach strengen technischen Kriterien erstellt und eignet sich für den Einsatz im versicherungsrechtlichen, gerichtlichen und außergerichtlichen Bereich. Es handelt sich um eine Dienstleistung, die technische Sicherheit bieten, Streitigkeiten verringern und eine korrekte und transparente Abwicklung des Schadens sowohl für den Bootseigner als auch für die Versicherungsgesellschaft gewährleisten soll.
Schätzungen von Handels- und Versicherungswerten
Der Zweck von Handels- und Versicherungswertgutachten besteht darin, den tatsächlichen wirtschaftlichen Wert eines Schiffes auf objektive, dokumentierte und technisch zuverlässige Weise zu ermitteln. Die Dienstleistung richtet sich an Privatkunden, Versicherungsgesellschaften, Leasing- und Finanzinstitute sowie an alle Parteien, die eine offizielle und vertretbare Bewertung benötigen.
Eine wirtschaftliche Bewertung kann für Verkauf oder Kauf, Erbschaft und Nachfolge, Trennung und Rechtsstreitigkeiten, nautisches Leasing, Finanzierungen, Vermögensprüfungen und Versicherungspolicen angefordert werden, wobei klar zwischen Handelswert, Versicherungswert und gegebenenfalls Wiederbeschaffungswert zu unterscheiden ist.
Die Bewertung erfolgt durch eine eingehende Analyse des Schiffes unter Berücksichtigung des Typs, des Modells, des Baujahrs, des Erhaltungszustands, der Bauqualität, der Materialien, der Systeme, der Motoren, der Ausrüstung und der durchgeführten Wartungs- oder Umrüstungsarbeiten. Besondere Aufmerksamkeit gilt wertvollen Booten und Holzbooten, deren Wert eng mit dem tatsächlichen Zustand der Strukturen und der Qualität der durchgeführten Arbeiten verbunden ist.
Das Gutachten wird mit einer Fotodokumentation, einer detaillierten technischen Beschreibung und transparenten Bewertungskriterien versehen und in einer klaren und strengen Weise erstellt, die den im Versicherungs-, Rechts- und Finanzbereich geforderten Standards entspricht. Eine Dienstleistung, die dazu dient, Sicherheit zu schaffen, Streitigkeiten zu verringern und den wirtschaftlichen Wert des Schiffes in jedem Entscheidungskontext zu schützen.
Technische Beratung für Parteien (CTP)
Die technische Beratung (CTP) ist ein grundlegendes Instrument zum Schutz der eigenen Interessen bei technischen Streitigkeiten, Ansprüchen, Vertragsstreitigkeiten oder Gerichtsverfahren, die ein Schiff betreffen.
Als Chartered Surveyor, der in die Liste der Sachverständigen der Handelskammer eingetragen ist, arbeite ich an der Seite des Kunden - ob Privatperson, Reeder, Unternehmen oder Anwaltskanzlei - und biete qualifizierte und unabhängige technische Unterstützung in jeder Phase des Verfahrens. Ziel ist es, die Situation mit technischer Strenge zu analysieren, die Ergebnisse der technischen Beratung des Gerichts (CTU) zu überprüfen und zeitnahe, begründete und dokumentierte Stellungnahmen zu erstellen.
Die CTP-Tätigkeiten umfassen: Dokumentenanalyse, Inspektionen an Bord, technische Gutachten, Überprüfung von Struktur- oder Anlagenschäden, Bewertung von Konstruktions- oder Umrüstungsmängeln, Ermittlung der Unfallursachen, Schätzung der Wiederherstellungskosten und Erstellung detaillierter technischer Berichte. Jeder Bericht wird mit einer klaren Fachsprache, einer fachkundigen Methodik und unter Bezugnahme auf die geltenden Vorschriften und bewährten Praktiken im Nautiksektor erstellt.
Ich arbeite an Yachten, Motorbooten und Holzbooten, mit besonderer Erfahrung auf Riva und Chris-Craft, und bin landesweit und international tätig.
Technische Beratung ist nicht nur eine technische Unterstützung, sondern ein strategisches Instrument zur Gewährleistung von Ausgewogenheit, Transparenz und Schutz in oft komplexen und wirtschaftlich wertvollen Kontexten.
Termine bei Gerichten und Anwälten
Bei den Aufträgen für Gerichte und Anwälte handelt es sich um Sachverständigentätigkeiten in zivilrechtlichen und außergerichtlichen Verfahren, bei denen es um wertvolle Sportboote und Yachten geht. Das Angebot richtet sich an Justizbehörden, Rechtsanwälte, Anwaltskanzleien und Privatpersonen, die eine verbindliche, unparteiische und strenge technische Unterstützung benötigen.
Die Tätigkeit umfasst Aufträge als gerichtlich bestellter technischer Gutachter (CTU) und technischer Parteigutachter (CTP) in Streitfällen im Zusammenhang mit nautischen Ansprüchen, Baumängeln, Ausführungsfehlern, strukturellen und mechanischen Schäden, wirtschaftlichen Bewertungen, Versicherungsstreitigkeiten, Kauf- und Umrüstungsverträgen. Jeder Auftrag wird unter Einhaltung der von der Justizbehörde vorgeschriebenen Verfahren, Fristen und Abläufe ausgeführt.
Die technische Analyse stützt sich auf direkte Besichtigungen des Schiffes, die Prüfung der verfügbaren Unterlagen und eine objektive Bewertung des Sachverhalts, wobei der Schwerpunkt auf der Ermittlung der Ursachen, der Verantwortlichkeiten und der technischen und wirtschaftlichen Folgen liegt. Die Gutachten sind in einer klaren, technischen Sprache verfasst und entsprechen den Kriterien, die in einem gerichtlichen Kontext erforderlich sind.
Das Gutachten ist so aufgebaut, dass es verständlich, präzise und technisch unanfechtbar ist, um die Entscheidungen des Richters oder die Verteidigungsstrategie der Parteien zu stützen. Eine Dienstleistung, die Zuverlässigkeit, Unabhängigkeit und professionelle Glaubwürdigkeit in komplexen und heiklen Rechtsstreitigkeiten garantiert.
Zusammenarbeit mit Schiffswerften und Maklern
Die Zusammenarbeit mit Werften und Maklern zielt darauf ab, qualifizierte technische Unterstützung bei der Bewertung, Überprüfung und Verwaltung von Booten anzubieten. Der Service richtet sich an Werften, Makler und Betreiber in diesem Sektor, die einen unabhängigen und kompetenten technischen Ansprechpartner benötigen.
Die Tätigkeit umfasst technische Inspektionen vor und nach dem Eingriff, Kontrollen des Zustands des Bootes, Unterstützung bei der Festlegung von Umrüstungs- und Wartungsarbeiten, Konformitätsprüfungen und wirtschaftliche Bewertungen zur Unterstützung von Verkaufsverhandlungen. Der Beitrag des Sachverständigen verschafft dem Endkunden eine größere Transparenz und verringert Streitigkeiten und Missverständnisse.
Die Kontrollen werden direkt an der Einheit durchgeführt, mit besonderem Augenmerk auf strukturelle Aspekte, Systeme, Materialien und Oberflächen, einschließlich Holz und Verbundwerkstoffe. Die technische Analyse ermöglicht es, kritische Punkte, Unstimmigkeiten oder notwendige Eingriffe zu identifizieren und unterstützt Werften und Makler bei der korrekten und professionellen Verwaltung des Schiffes.
Die technischen Berichte werden in klarer, objektiver und dokumentierter Form erstellt, so dass sie sowohl in der Betriebsphase als auch in der Vertragsphase nützlich sind. Diese Dienstleistung soll die Arbeit von Werften und Maklern verbessern, alle beteiligten Parteien schützen und transparente, technisch solide Transaktionen im Einklang mit den Standards der nautischen Industrie gewährleisten.
Spezialisiert auf alte Holzboote
Das auf klassische Holzboote spezialisierte Unternehmen bietet hochqualifizierte technische Unterstützung bei der Bewertung, Instandhaltung, Restaurierung und Begutachtung von historischen und wertvollen Booten. Das Angebot richtet sich an private Eigner, Sammler, spezialisierte Werften und Versicherungsgesellschaften, die besondere Fachkenntnisse über klassische Boote benötigen.
Die Begutachtungstätigkeit betrifft insbesondere die wichtigsten historischen Marken wie Riva, Chris Craft, Boesch, Colombo und Comitti, erstreckt sich aber auch auf andere historische Holzboote. Die Analyse umfasst Holzstrukturen, Systeme, Oberflächen und Originalmaterialien, wobei Konstruktionsmängel, Verfall, frühere Restaurierungsarbeiten und die Einhaltung traditioneller Techniken berücksichtigt werden. Bei der Bewertung werden sowohl der aktuelle Zustand des Bootes als auch sein historischer, sammlerischer und kommerzieller Wert berücksichtigt, so dass genaue Angaben zur Instandhaltung, Restaurierung oder zum Verkauf gemacht werden können.
Die Schätzungen werden von einer detaillierten Fotodokumentation, genauen technischen Beschreibungen und zuverlässigen wirtschaftlichen Schätzungen begleitet, die für Versicherungs-, Markt-, Rechts- oder Vertragszwecke verwendet werden können. Die direkte Erfahrung mit Holzbooten und die Kenntnis der traditionellen Materialien garantieren objektive, zuverlässige und vertretbare Bewertungen in jedem Kontext, auch international.
Dieser Dienst schützt den historischen und kommerziellen Wert von Oldtimerbooten und unterstützt Eigner und Betreiber beim korrekten, sicheren und bewussten Umgang mit jedem Eingriff, jeder Restaurierung oder Transaktion.